Trục vít là một tổ hợp các máy móc đơn giản: về bản chất nó là một mặt phẳng nghiêng quấn quanh trục trung tâm, nhưng mặt phẳng nghiêng (ren) cũng đi tới một cạnh sắc xung quanh bên ngoài, đóng vai trò như một cái nêm khi nó đẩy vào. vật liệu được gắn chặt, và trục và đường xoắn cũng tạo thành một cái nêm tại điểm.Một số ren vít được thiết kế để kết hợp với ren bổ sung, được gọi là ren cái (ren trong), thường ở dạng vật thể đai ốc với ren trong.Các ren vít khác được thiết kế để cắt rãnh xoắn bằng vật liệu mềm hơn khi vít được lắp vào.Công dụng phổ biến nhất của vít là giữ các vật với nhau và định vị các vật.
Vít thường sẽ có một đầu ở một đầu cho phép quay nó bằng một dụng cụ.Các công cụ phổ biến để truyền động vít bao gồm tua vít và cờ lê.Phần đầu thường lớn hơn phần thân của vít, giúp vít không bị truyền động sâu hơn chiều dài của vít và để tạo bề mặt chịu lực.Có những ngoại lệ.Bu lông vận chuyển có đầu hình vòm không được thiết kế để dẫn động.Vít định vị có thể có đầu cùng kích thước hoặc nhỏ hơn đường kính ngoài của ren vít;một vít định vị không có đầu đôi khi được gọi là vít grub.Một J-bolt có đầu hình chữ J được chìm vào bê tông để làm bu lông neo.
Phần hình trụ của vít từ mặt dưới của đầu đến đỉnh được gọi là chuôi;nó có thể được xâu chuỗi hoàn toàn hoặc một phần. [1]Khoảng cách giữa mỗi sợi được gọi là cao độ. [2]
Hầu hết các vít và bu lông được siết chặt bằng cách quay theo chiều kim đồng hồ, được gọi là ren bên phải. [3] [4]Vít có ren bên trái được sử dụng trong các trường hợp đặc biệt, chẳng hạn như khi vít sẽ chịu mô-men xoắn ngược chiều kim đồng hồ, điều này sẽ có xu hướng nới lỏng vít bên phải.Vì lý do này, bàn đạp bên trái của xe đạp có một sợi bên trái.